أكد مدير فرع الخطوط الحديدية في طرطوس الدكتور المهندس مضر علي الأعرج أن فرع طرطوس أصبح المركز الرئيس والوحيد حالياً لاجراء جميع الاصلاحات والصيانات اللازمة للقاطرات والصهاريج والشاحنات ومجموعات الصيانة الآلية والترين سيت بسبب تدمير وتخريب المركز الرئيس في حلب وسرقة تجهيزاته ومعداته التخصصية، وأشار إلى أن فرع طرطوس وبسبب الظروف الراهنة قام بتكثيف العمل في مستودع القاطرات ومركز اصلاح الشاحنات والصهاريج بعد نقل جميع الأدوات المحركة والمتحركة من فرع حمص إلى فرع طرطوس بسبب الدمار الكامل لجميع المنشآت والمستودعات ومراكز الإصلاح في فرع حمص، وبين أن فرع طرطوس نقل خلال الفترة من 1/1 وحتى 1/8/2016 ما مجموعه /196/ ألف طن من البضائع المختلفة على محوري طرطوس- اللاذقية وطرطوس- حمص وتشمل هذه المواد المنقولة القمح والفيول والسماد والطحين والزيوت، منها بحدود /130/ ألف طن تحميلاً وبنسبة 80% من الخطة العامة وحوالي /66/ ألف طن تفريغاً وبنسبة 73% من الخطة العامة وبلغت ايرادات نقل هذه المواد خلال الفترة نفسها حدود /65/ مليون ليرة، كما يقوم الفرع بتسيير قطاري ركاب ترين سيت وعربات سريع بين طرطوس واللاذقية منذ تاريخ 20/11/2012 لتأمين حركة المسافرين خاصة طلاب جامعة تشرين تخفيفاً للأعباء الاقتصادية عليهم حيث بلغ عدد المسافرين بين طرطوس واللاذقية ذهاباً وإياباً منذ تاريخ 20/11/2012 وحتى تاريخ 3/8/2016 حدود /830/ ألف راكب منهم /182/ ألف راكب تم نقلهم من بداية العام الحالي وحتى بداية آب الماضي وبلغت إيرادات نقل الركاب خلال هذه الفترة حدود /20/ مليون ليرة.
وأوضح الأعرج أن فرع طرطوس من أهم مراكز العمل ضمن المؤسسة العامة للخطوط الحديدية نظراً لوجود ثلاث منشآت اقتصادية حيوية هي مرفأ طرطوس ومصفاة بانياس ومعمل اسمنت طرطوس حيث يقوم الفرع بتنفيذ خطة المؤسسة في نقل البضائع والركاب وتأمين سلامة حركة القطارات على كامل المسافة العائدة له من محطة تلكلخ على محور حمص- طرطوس وحتى محطة السن على محور طرطوس- اللاذقية إضافة إلى التفريعات التابعة له وهي: المرفأ، معمل الإسمنت، مصفاة بانياس، المطاحن، المصرف الزراعي كما تتبع لفرع طرطوس عشر محطات وهي: تلكلخ، عكاري، سمريان، طرطوس، المرفأ، الرويسة، معمل الإسمنت، مرقية، بانياس، مصفاة بانياس.