وتتضمن الشروط والضوابط المحددة من قبل مديرية الجمارك العامة الخاصة بالمناقلة بين السيارات السورية والإيرانية ضمن الحرم الجمركي أن يتم فك الرصاص عن السيارة الإيرانية بحضور كشاف ورئيس قسم وخفير، وتجري المناقلة بحضورهم وتنظم محاضر الضبوط اللازمة في إجراء تلك العمليات، وأن يتم ترصيص السيارات السورية المنقولة إليها البضاعة.

وفيما يتعلق باستيفاء فارق سعر المازوت، وفيما إذا كان فارق سعر المازوت متوجباً أم لا لكون الشاحنات الإيرانية لا تدخل إلى سورية وإنما تبقى متوقفة في ساحة القدوم بقصد إجراء المناقلة، كما أنها لا تتزود بالوقود أثناء وجودها في الأمانة، فقد أفادت وزارة النقل في كتاب وجهته إلى مديرية الجمارك العامة بأنها ترى أن تحميل البضائع المصدّرة من سورية إلى إيران بإجراء عملية المناقلة بين السيارات السورية والسيارات الإيرانية دون دخول السيارات الإيرانية إلى مواقع يمكن التزود فيها بالوقود لا يرتب فارق المازوت.

كما اقترحت النقل التنسيق بهذا الخصوص مع وزارة النفط والثروة المعدنية مضيفة أن مسؤولية ضبط تهريب الوقود تبقى على عاتق عناصر مديرية الجمارك العاملة في المنفذ الحدودي.