عرض ألون ماسك رئيس شركة "سبايس أكس" مشروعا لمنظومة نقل جديدة أطلقت عليها تسمية "عقدة هايبر" وهي عبارة عن مزيج من قطار فراغي وآخر يعمل بالوسادتين الهوائية والمغناطيسية (ماجليف). ويسير القطار بالوسادة الهوائية داخل الأنبوب بسرعة تعادل سرعة الصوت. ويبلغ الضغط داخل الأنبوب 0.001 من ضغط الجو. ويحاول المصممون خفض صرف الطاقة اللازمة لتجاوز مقاومة الهواء بفضل وجود الوسط المفرغ من الهواء. أما المحركات الخطية فتساعد القطار في بلوغ سرعة الصوت. ويقول ألون ماسك أن مثل هذه المنظومة ستكون أرخص بعدة أضعاف من اسعار النقل بسكك الحديد السريعة. وهناك مشاريع واعدة لاستخدام القطار الذي يبدو خياليا لربط أمريكا وأوروبا عبر المحيط الطلسي.